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    一位军迷直言不讳的说，现在中国航空工业强大起来了，就连波音公司也无法通过运作来阻止商飞公司c929宽体客机进入北美市场，当然空客恐怕也无法阻止c929宽体客机进入欧洲市场，欧洲的适航证，c929宽体客机早晚也会取得的。

    一位军迷道：“再过几年，或许到国外也会经常坐到国产的c929宽体客机了，那将是中国人的荣誉，c929宽体客机，代表的是中国航空工业，中国制造的顶尖水平！”

    当然还有一些军迷，认为c929宽体客机，一旦量产，就可以变身为加油机，预警机平台，不少的军迷都在ps，由c929宽体客机改装的特种飞机，还别说这些特种飞机，相当的漂亮，颇有一股美式装备的范儿！

    当然c929宽体客机，可比那些老式的m制特种飞机漂亮多了，比如说e3预警机，这种预警机的载机平台，那是波音707，一种老得不能再老的四发客机了，它可没有c929宽体客机漂亮。

    还有kc46加油机，自然也比c929加油机差远了，可以说c929特种飞机的颜值都是相当的高，顿时军迷们都是一阵的热议，纷纷表达了对c929客机的喜爱之情。

    其实不仅是军迷们在网上热议，现在还有很多的外媒，发表了不少的文章或者新闻，无一例外的，都流露出对中国c929宽体客机，或酸，或敬佩的情感。

    当然军迷们和外媒可不知道，现在c929宽体客机的特种机型已经在开始研制了，当然它可不是用c929-300这一款，而是c929-200，因为c929-300这个基本型，还是略微大了一些，用小一些的c929-200就最好了。

    十点半，颁证仪式终于正式开始了！

    全球航空业的焦点，都聚集到了中国，中海！

    民航局，商务部门，还有中国商飞，中国航空工业，中国航发的领导们，都集体亮相了，他们来到了主席台上。

    主持仪式的是著名的中海电视台主持人，当主持人带着激动之情，开始介绍嘉宾时，媒体记者们的镜头都对准了台上，一时间咔擦之声不断，闪光灯都快亮得让人睁不开眼睛了。
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