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    虽说隋朝时杨广曾派大将南征林邑国，还破了其国都，夺了其金像而归，但因为水土不服，天气酷热等原因，隋军虽胜，可也折损人马大半，难以在当地立足，尤其是当地土人虽败可并不服，于是也只能班师还朝。

    丢失的日南郡，也就丢失了起码一千五百里的海岸。

    据说在那遥远的铜柱山下，当年马援留下了一些残疾老兵看守铜柱，到了隋朝时已经繁衍为一个数百人的村庄，这些人都姓马，被当地人称为马留人。

    “太遥远了，那是天之南啊。”鱼玄机也几乎要哭了。

    对于这些美人们来说，她们以前都曾是官宦千金，后来遭逢变故，沦落教坊，成为了长安交际花，再到嫁给秦琅为妾，始终还是过的不错的。

    也几乎不曾离不开繁华的长安城，如今说秦家要封往交州，在天之南海之角，怎么可能不害怕。

    “万里之遥，如何能行，阿郎，你能不能求求陛下，让我们不要去天南了。”玉箫求道。

    秦琅有些无奈，她们一听到交趾，就感觉跟要命了一样。

    “其实也没有万里之遥的，有些夸张。从桂林到我们的封地，其实也就一千七百里路，有一条秦汉起就有的桂林通交趾道，自桂林经永福县至柳州，然后经严州至邕州，再往西南过大山，倒到我们封地了，也可以在邕州直接南下钦州，从海上航行到武安州封地的。”

    其实这两条线路，都还算不错，并不算特别难走。毕竟从桂林到邕州（南宁），其实都是沿江河而下，桂林到柳州是白石水（洛清江），柳州到严州（来宾）是阳江（柳江。）

    到了这里，可以从柳州直接陆路到南宁，也可以先顺柳江而下浔州（桂平），柳江与红水河汇聚成黔江，与南宁过来的邕江汇聚成浔江（郁江），所以也可以从柳州顺江下浔江，再从邕江溯江到邕州。

    这些水路都还是比较发达的，不论是载人还是载物都比较便利。

    从南宁一直到凭祥友谊关边界，其实也是有西江水道可通行的，唯有友谊关过去，要翻山越岭过分水岭的。

    但距离毕竟也已经不远了。

    当然，若是从南宁到钦州，其实也是可先顺邕江而下，然后再转钦江直抵钦州港海边，从海上航行到武安州的。

    不管哪条路，水路都还是占主要路程，虽然有些地方也需要水陆转换，可终究来说，还是较为便利的。

    或者也可以直接出长江，或通过运河直抵杭州出海，一直沿海航行到交州，只是这个时代远距离航海，其实也还是有一些风险的，容易遇上风暴、迷航、暗礁等情况。

    所以能走内陆当然更好。

    在长沙溯湘江而上，过灵渠抵桂林，这是自秦朝开始就成熟的一条中原通岭南最重要的路线，桂林因此还一直都是中原王朝用心经营的岭南桥头堡，是当今岭南最发达，人口最多的城市。

    长沙到桂林，其实也就一千里多一点点。

    长安到长沙，两千里。
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